Author Topic: Scandinavian SOHC riders (Read 14811 times)

CPHjimm · « **Reply #25 on:** June 01, 2010, 05:04:45 AM »

Quote from: strynboen on May 11, 2010, 01:45:41 PM

jeg er nede fra strynø ved langeland,,i svendborg er en jeg har haft lidt kontakt med,niels mener jeg..harry skriver lidt herinde..de andre er vist in aktive,,det er 5 år siden denne streng startede,,men du har ret der må være flere..er der en dansk sohc forum tror det ikke

Ok, kan godt se at tråden started for længe siden.

slabbedask · « **Reply #26 on:** June 06, 2010, 08:58:56 AM »

Another one from Trondheim, Norway here!

My bike is a 76 CB750 F1 that's getting a bit of engine work at the moment. (836 conversion, and replacing all the chains and accompanying tensioners...)
This is how it looks, although I've fitted a universal headlight fairing since the pic was taken.

It's a running project, and will eventually be turned into something cafe'ish inspired by WWII bombers, although nothing too extreme....

HondaNorway · « **Reply #27 on:** July 29, 2010, 05:23:51 PM »

Hei folkens! Her er nyeste investering

'76 Super Sport. Mener at fargene på sykkelen tilhører '78-modell. Henta sykkel'n "hjem" til Trondheim i sommer etter 20år i Stavanger

Fikk med et lass, bokstavelig talt, med deler på kjøpet. Forrige eier sa at det var med "noen deler", en delesykkel, men det visste seg at hele garasjen hans var fylt av deler. Fint for meg, synd for Opel'n som måtte slite med lasset over Hardangervidda..

Har b.la skiftet til originalt styre etter at bildene ble tatt.

Kul sykkel du har, slabbedask, har lyst til å gjøre noe av det samme med delesykkelen min

lordmember1969 · « **Reply #28 on:** August 02, 2010, 11:50:24 AM »

Hei Folkens:)
Er fra Namsos i Norge:) Sånn ca midt i landet:)

Matt69 · « **Reply #29 on:** August 10, 2010, 01:46:14 PM »

Og saa lige en mere fra DK..

Naestved for at vaere mere praecis..

Honda CB 750 K2 1972

Er under restaurering. Forventer at vaere faerdigt omkring Q4 2010

V-Power · « **Reply #30 on:** September 28, 2010, 10:28:59 AM »

Ängelholm, Sweden. Just bought it and don't know which way to go on the build. Maybe bobber, maybe café. Time and found parts will tell.

lordmember1969 · « **Reply #31 on:** October 06, 2010, 03:55:06 AM »

Quote from: slabbedask on June 06, 2010, 08:58:56 AM

Another one from Trondheim, Norway here!
My bike is a 76 CB750 F1 that's getting a bit of engine work at the moment. (836 conversion, and replacing all the chains and accompanying tensioners...)
This is how it looks, although I've fitted a universal headlight fairing since the pic was taken.

It's a running project, and will eventually be turned into something cafe'ish inspired by WWII bombers, although nothing too extreme....

Quote from: HondaNorway on July 29, 2010, 05:23:51 PM

Hei folkens! Her er nyeste investering

'76 Super Sport. Mener at fargene på sykkelen tilhører '78-modell. Henta sykkel'n "hjem" til Trondheim i sommer etter 20år i Stavanger

Fikk med et lass, bokstavelig talt, med deler på kjøpet. Forrige eier sa at det var med "noen deler", en delesykkel, men det visste seg at hele garasjen hans var fylt av deler. Fint for meg, synd for Opel'n som måtte slite med lasset over Hardangervidda..

Har b.la skiftet til originalt styre etter at bildene ble tatt.

Kul sykkel du har, slabbedask, har lyst til å gjøre noe av det samme med delesykkelen min

Hei Gutter:)
Ser ut som vi har en midtnorsk avdeling med Supersport her

strynboen · « **Reply #32 on:** October 06, 2010, 09:08:02 AM »

er vi nok til et treff..2011

Niels Bojesen · « **Reply #33 on:** October 21, 2010, 04:51:27 PM »

Som Strynøboen skrev, Ja Niels her fra Svendborg - Cb 500 K2 - fra 75 som nu her til vinter skal have ny hovedkæde, og så kan man jo få checket alle delene inde i den lille herlige motor

Hilsen til alle.

CPHjimm · « **Reply #34 on:** March 28, 2011, 04:38:21 AM »

En fra DK som er god til strøm

skal have fixet min kværn men er ikke en haj til strøm. :'(

strynboen · « **Reply #35 on:** March 28, 2011, 01:13:50 PM »

hej jeg arbejder på langelands elektro..men det er mest vikle arbejde..alså stator og magenet..selve kabel arbejdet er vi ikke specialister i..skal du have lavet et enklere el net..eller skal det være orginalt...ved at cms.nl sælger komplette ledningsnet
billed er min stator til 550"eren

CPHjimm · « **Reply #36 on:** April 03, 2011, 12:59:15 PM »

Jeg burde ikke have lavet statorhus men et generalt lednings race ledningsnet. Jeg kan selv trække ledninger men er sgu i tvivl om hvilke dele jeg skal bruge... Jeg har ikke nogen starter på og skal bare have lys og bremselys på

strynboen · « **Reply #37 on:** April 05, 2011, 09:41:47 AM »

ja du skal have et batteri..evt et gele batteri på ca 10 ah/t..til tændingen..og laderelæ og ensretter og tændings lås/nøgle..må du også beholde..resten kan entelig laves som du lyster..er det en ren bane maskine..eller er den bare meget sports betonet gademaskine

CPHjimm · « **Reply #38 on:** April 08, 2011, 10:35:10 AM »

MEGET sportsbetonet gade racer bygget op omkring CR750 - har et 7 Ah/t batteri.. har du et billed af et lade relæ og ensretter??

strynboen · « **Reply #39 on:** April 08, 2011, 12:18:38 PM »

har over 100 billeder af mine renoveringer..men vist ikke relæ og ensretter..ensretteren får vekselstrøm fra 3 faser i statoren,,de 3 gule ledninger,,de går i ensretteren og bliver til + og -..og derfra til relæet..og derfra til batteriet..men får strøm til styringen af relæet via tændnøglen..relæet sender strøm til stator mageneten i generatoren når spændingen bliver for lav..og generere så magenet feldt..og generatoren lader..til spændingen er høj nok igen..og afbryder igen mageneten...de billeder jeg har lagt ind er min 550...den har tør stator..på din 750 er den indbygget og oliekølet..jeg kender ikke detaljerne i 750..men skal have en når jeg har 550 og 400 klar..og så en cbx 1000 så snart der kommer en til salg..de er ikke så tit til salg mere..
tror man skal have en fra tyskland

CPHjimm · « **Reply #40 on:** April 11, 2011, 01:02:54 AM »

Ok,

Jeg må se hvad jeg kan gøre

lyder fint med en CBX, syntes nu bare at de er temmelige dyre trods alderen.

hakon-cb750 · « **Reply #41 on:** June 09, 2011, 10:13:43 AM »

København, cb750 k7

Mvh Jakob

mortenfromdenmark · « **Reply #42 on:** August 04, 2011, 02:47:34 AM »

Hi!

Im from Copenhagen, Denmark. Currently riding a CB 650!

lordmember1969 · « **Reply #43 on:** August 04, 2011, 04:27:47 AM »

Quote from: mortenfromdenmark on August 04, 2011, 02:47:34 AM

Hi!

Im from Copenhagen, Denmark. Currently riding a CB 650!

Velkommen:)

Matt69 · « **Reply #44 on:** August 04, 2011, 05:19:26 AM »

Skulle vi ikke lave en dansk Honda klub?

Et forum hvor der kan handles og diskuteres..

Jeg har mulighed til at sætte alt det tekniske op og sørge for alt det praktiske.

strynboen · « **Reply #45 on:** August 04, 2011, 08:58:16 AM »

hej jo..men så skal den dække lidt bredt over classic honda..ellers er vi hurtigt færdige..men hvorfor ikke lave et scandinavisk forum..så er vi flere..og næsten samme sprog..men prøv at tjekke yamaha fs1.dk..det er et knallert forum..hvor næsten alle har mc også..det fungere fint..med en god tone

CPHjimm · « **Reply #46 on:** March 20, 2012, 05:19:13 AM »

Quote from: Matt69 on August 04, 2011, 05:19:26 AM

Skulle vi ikke lave en dansk Honda klub?

Et forum hvor der kan handles og diskuteres..

Jeg har mulighed til at sætte alt det tekniske op og sørge for alt det praktiske.

Lyder som en idé!!!

strynboen · « **Reply #47 on:** March 20, 2012, 09:22:58 AM »

enig..classic honda årgange 69-82 modeller..eller måske alle årgange..

klaus.s78 · « **Reply #48 on:** September 04, 2012, 10:04:15 AM »

Vejle, Denmark.

Bubba · « **Reply #49 on:** September 04, 2012, 10:49:07 AM »

Are, a ski resort in northern Sweden.

Just bought a -76 CB500 in reasonably good condition that I will start working on this winter and spring.

News:

Author Topic: Scandinavian SOHC riders (Read 14811 times)